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搜索關(guān)鍵詞: 電壓調(diào)節(jié)器 數(shù)字式儀表 蓄電池充電器
商品
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2021?電子調(diào)節(jié)器 QC/T 774-2006 汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)用電子電壓調(diào)節(jié)器技術(shù)條件
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2021長(zhǎng)方形外形,儀表背面設(shè)梳形連接件,并通過(guò)螺釘與安裝支架相連,儀表能夠以螺釘為軸線在垂直方向適當(dāng)旋轉(zhuǎn),安
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2014數(shù)字式儀表類(lèi)產(chǎn)品型號(hào)字頭。 ② 測(cè)量項(xiàng)目及功能擴(kuò)展代號(hào),由1個(gè)至3個(gè)英文字母組成,常見(jiàn)的測(cè)量項(xiàng)目代號(hào)有:C-時(shí)鐘、D-里程、F-油量、L-水位、P-油壓、R-轉(zhuǎn)速、S-車(chē)速、T-水溫、V-電壓、WT-輪轂溫度;功能擴(kuò)展用字母E表示,功能擴(kuò)展是指圍繞某測(cè)量功能增加一項(xiàng)或多項(xiàng)輔助功能,以便顧客獲得更全面的信息(例如,在電壓表中,根據(jù)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,通過(guò)指示燈反映電壓的適宜性,當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低而負(fù)載
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2014搭鐵形式 磁場(chǎng)線圈接線說(shuō)明 調(diào)節(jié)器與6管交流發(fā)電機(jī)的接線圖 調(diào)節(jié)器與9管交流發(fā)電機(jī)的接線圖
有關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)問(wèn)題,歡迎與我們聯(lián)系
郴州市金通電器有限責(zé)任公司
質(zhì)量控制心得
郴州市金通電器有限責(zé)任公司是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)電子電器的廠商,始建于1996年2月,其前身為郴州市金通電器廠,1999年1月改制為有限責(zé)任公司,1999年開(kāi)始為上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司提供配套電器產(chǎn)品。
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2021作為硬件產(chǎn)品制造廠家,離不開(kāi)上一級(jí)供應(yīng)商,關(guān)于“對(duì)的”供應(yīng)商,我們是這樣定義的,一是有質(zhì)量保證能力,二是能為我們提供技術(shù)支持,三是對(duì)顧客(尤其是小需求顧客)給予應(yīng)有的尊重。我們?cè)趯ふ摇皩?duì)的”供應(yīng)商方面遭遇過(guò)一些尷尬,比如有的供應(yīng)商認(rèn)為我們的訂貨量不大,所反映的質(zhì)量信息不具代表性或真實(shí)性(其實(shí),后來(lái)證明我們反映的問(wèn)題是真實(shí)存在的);
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2021在向上汽通用五菱汽車(chē)公司配套的過(guò)程中,五菱公司經(jīng)常舉辦供應(yīng)商質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)的介紹會(huì)議,在一次經(jīng)驗(yàn)介紹會(huì)議上,約有十家供應(yīng)商介紹了經(jīng)驗(yàn),其中一家外資供應(yīng)商的發(fā)言令人記憶猶新,他的外語(yǔ)發(fā)言連同中文翻譯的時(shí)間只有短短幾分鐘,表達(dá)的意思只有兩個(gè)方面,一是如果自己的產(chǎn)品裝配到車(chē)上后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,以致車(chē)輛不能正常使用,會(huì)讓用戶多么的不便,二是如果顧客發(fā)現(xiàn)這個(gè)產(chǎn)品是某某廠生產(chǎn)的,顧客對(duì)這家廠商的印象該是多么的負(fù)面
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2021本公司創(chuàng)立初期,產(chǎn)品沒(méi)有特色,沒(méi)有知名度,價(jià)格沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,作為主導(dǎo)產(chǎn)品的發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器,銷(xiāo)售情況一度很不理想,并且還有顧客投訴:調(diào)節(jié)器存在調(diào)節(jié)電壓不穩(wěn)定的問(wèn)題(用于指示充電電流的電流表示值不穩(wěn)定),盡管這種問(wèn)題非本公司產(chǎn)品獨(dú)有,而是許多廠家普遍存在的問(wèn)題,但顧客并不滿意,于是本公司在廠內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行模擬試驗(yàn)
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2021蓄電池的功能、使用與保養(yǎng) 一、蓄電池功能 蓄電池的功能有以下幾個(gè)方面:(1)汽車(chē)起動(dòng)時(shí),向儀表、起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火線圈供電。(2)在起動(dòng)初期或怠速時(shí),如發(fā)電機(jī)輸出功率低于車(chē)載用電設(shè)備的功率,蓄電池會(huì)與發(fā)電機(jī)一起協(xié)同給用電設(shè)備供電。
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2021鉛酸蓄電池使用一段時(shí)間后,其性能可能會(huì)下降,為評(píng)估蓄電池的性能,可采用整體式高率放電計(jì)或蓄電池性能測(cè)量?jī)x,進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量前,應(yīng)將蓄電池充電滿,用整體式高率放電計(jì)測(cè)量時(shí),將放電針壓在蓄電池的正負(fù)極樁子上,保持20秒,觀察放電計(jì)上的電壓表數(shù)值,然后間隔3分鐘,再次測(cè)量,一共測(cè)量三次,以第三次的讀數(shù)為準(zhǔn),如果電壓低于9V,說(shuō)明蓄電池有故障,電壓為9V—11.5V時(shí),說(shuō)明蓄電池性能較好,高于11.5V時(shí),
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2021鉛酸蓄電池的充電方法,常用的是定電流充電或定電壓充電。少數(shù)的,是脈沖快速充電。 下面介紹常用的定電流充電和定電壓充電。 一、定電流充電 在充電過(guò)程中,充電電流分階段保持一定數(shù)值的充電方法稱為定電流充電。
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2021用于鉛酸蓄電池充電的充電器,按工作原理劃分,常見(jiàn)有以下三類(lèi)。 一、可控硅調(diào)壓充電器 這種充電器由主整流電路、觸發(fā)電路、控制電路三部分組成,其原理是利用可控硅整流器將220V交流電變?yōu)橹绷麟?,其輸出電壓和電流的大小,則由觸發(fā)電路改變可控硅的導(dǎo)通時(shí)間來(lái)調(diào)整。