鉛酸蓄電池使用一段時間后，其性能可能會下降，為評估蓄電池的性能，可采用整體式高率放電計或蓄電池性能測量儀，進行測量。測量前，應將蓄電池充電滿，用整體式高率放電計測量時，將放電針壓在蓄電池的正負極樁子上，保持20秒，觀察放電計上的電壓表數值，然后間隔3分鐘，再次測量，一共測量三次，以第三次的讀數為準，如果電壓低于9V，說明蓄電池有故障，電壓為9V—11.5V時，說明蓄電池性能較好，高于11.5V時，說明蓄電池性能良好。由于不同品牌的高率放電計所用放電電阻的阻值不同，電壓表示值反映的狀態(tài)有所不同，請參閱說明書。若采用蓄電池性能測量儀測量，由于測量時要求輸入蓄電池容量等技術參數，其測量結果的可信度更高一些。

　　此外，駕駛員也可通過測量發(fā)動機停息一段時間后的蓄電池電壓，來判斷蓄電池的性能與充電程度，以12V蓄電池為例，在環(huán)境溫度為25℃時，熄火10分鐘以后，在不連接負載（斷開蓄電池的接線端子）的情況下，電壓超過12.4V，表明充電程度已達75%，具備起動發(fā)動機的能力，以下表格列出電壓與充電程度的對應關系，供參考。

　　表中，將蓄電池電壓低于11.7V規(guī)定為充電程度為0，是因為在該電壓下，若接通大電流負載，電壓很快會降至0V。對于24V電系，可按照上表中的電壓乘2后判斷。

　　測量蓄電池電壓，可用萬用表或專為汽車設計的數字式電壓表，其價格都不高，對于商用車駕駛員而言，配備這類儀表，對維護蓄電池有幫助，帶來的好處遠超購買儀表的花費。